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Re: batterie 1800
jacgl67 a écrit:Bonjour
Au début de l’hiver, après 2 semaines d’arrêt, j’ai voulu démarrer ma moto mais plus de batterie. Donc branchement de la batterie sur le chargeur Optimate (pendant la saison hivernale il est branché en permanence). Quelques jours plus tard, démarrage OK.
A tout hasard pour info
https://www.goldwingpartage.com/t3493-batterie-principales-recommandations?highlight=batterie
_________________
Santé, prospérité et jouissance éternelles!
xav49- Membre incontournable !
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Age : 62
Re: batterie 1800
Moi aussi ,batterie d'origine de 2005. Branchée dqp sur chargeur yuasa 12V/900ma. Pourvu que ça dure . . .
jcdu47- Membre incontournable !
- Messages : 2991
Date d'inscription : 01/10/2013
Age : 62
Re: batterie 1800
Bonjour
Suite aux nombreux messages sur les problèmes de démarrage et d’alternateur je vous fais part de mon retour d’expérience.
Comme je ne peux pas rouler en ce moment, je fais tourner la moto toutes les trois semaines environs.
Donc il y a trois semaines, j’ai remplacé ma batterie par une batterie Odyssey neuve que j’avais chargée au préalable et fait tourner le moteur.
Hier, avant de mettre le contact de la moto, j’ai mesuré la tension aux bornes de la batterie (la batterie n’a pas été mise en charge depuis), elle avait 12,08V.
Je démarre la moto (elle démarre bien au bout de 2 à 3 secondes) et je mesure la tension de suite, le starter auto fait tourner le moteur à 1800t/mn environ, 14,65V.
Je laisse chauffer le moteur et au ralenti à environ 800t/mn je mesure 14,3V.
J’accélère à 2500 – 3000t/mn, je mesure 14,5V.
Après une demi-heure et trois déclanchement des ventilateurs, je coupe le moteur et mesure immédiatement 13V.
Après 15mn 12,68V, après 30mn 12,6V, après 24h 12,33V
J’ai mis la batterie en charge.
Pour ceux qui veulent connaitre l’état de leur batterie et la charge de l’alternateur, une batterie chargée à fond on mesure 12,65V et quand le moteur tourne, on doit mesurer au moins 14V aux bornes de la batterie.
Il existe de petits voltmètres qui donnent les indications sur la batterie et la charge de l’alternateur, j’ai mis celui-ci
Suite aux nombreux messages sur les problèmes de démarrage et d’alternateur je vous fais part de mon retour d’expérience.
Comme je ne peux pas rouler en ce moment, je fais tourner la moto toutes les trois semaines environs.
Donc il y a trois semaines, j’ai remplacé ma batterie par une batterie Odyssey neuve que j’avais chargée au préalable et fait tourner le moteur.
Hier, avant de mettre le contact de la moto, j’ai mesuré la tension aux bornes de la batterie (la batterie n’a pas été mise en charge depuis), elle avait 12,08V.
Je démarre la moto (elle démarre bien au bout de 2 à 3 secondes) et je mesure la tension de suite, le starter auto fait tourner le moteur à 1800t/mn environ, 14,65V.
Je laisse chauffer le moteur et au ralenti à environ 800t/mn je mesure 14,3V.
J’accélère à 2500 – 3000t/mn, je mesure 14,5V.
Après une demi-heure et trois déclanchement des ventilateurs, je coupe le moteur et mesure immédiatement 13V.
Après 15mn 12,68V, après 30mn 12,6V, après 24h 12,33V
J’ai mis la batterie en charge.
Pour ceux qui veulent connaitre l’état de leur batterie et la charge de l’alternateur, une batterie chargée à fond on mesure 12,65V et quand le moteur tourne, on doit mesurer au moins 14V aux bornes de la batterie.
Il existe de petits voltmètres qui donnent les indications sur la batterie et la charge de l’alternateur, j’ai mis celui-ci
_________________
Jac
jacgl67- Membre incontournable !
- Messages : 740
Date d'inscription : 16/05/2015
Age : 63
Re: batterie 1800
bonsoir
j'ai trouvé un voltmètre sur EBAY bien pratique pour savoir la tension de charge
http://www.ebay.fr/itm/Voltmetre-Allume-Cigare-Testeur-Batterie-Auto-Moto-Camion12-24V-livre-en-24-48H-/151302698409?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item233a57f5a9
http://www.ebay.fr/itm/Voltmetre-Testeur-Digital-Voltage-Batterie-Allume-cigare-Voiture-DC-12-24V-/121321291784?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item1c3f500008
j'ai trouvé un voltmètre sur EBAY bien pratique pour savoir la tension de charge
http://www.ebay.fr/itm/Voltmetre-Allume-Cigare-Testeur-Batterie-Auto-Moto-Camion12-24V-livre-en-24-48H-/151302698409?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item233a57f5a9
http://www.ebay.fr/itm/Voltmetre-Testeur-Digital-Voltage-Batterie-Allume-cigare-Voiture-DC-12-24V-/121321291784?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item1c3f500008
nannou- Membre incontournable !
- Messages : 254
Date d'inscription : 09/02/2015
Age : 65
Re: batterie 1800
nannou a écrit:bonsoir
j'ai trouvé un voltmètre sur EBAY bien pratique pour savoir la tension de charge
http://www.ebay.fr/itm/Voltmetre-Allume-Cigare-Testeur-Batterie-Auto-Moto-Camion12-24V-livre-en-24-48H-/151302698409?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item233a57f5a9
http://www.ebay.fr/itm/Voltmetre-Testeur-Digital-Voltage-Batterie-Allume-cigare-Voiture-DC-12-24V-/121321291784?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item1c3f500008
: :gif65: :
Je l'ai reçu hier.....J'ai comparé ses mesures avec un voltmètre pro, erreur max 1%.........N'hésitez pas c'est un appareil de très bonne qualité largement suffisant pour vérifier le niveau de charge des batteries.....
A+
Marc
Invité- Invité
Re: batterie 1800
je vous partage ma petite recherche de batterie.
Chez Honda (celui qui suit ma moto 160€ avec une petite remise ça tombait à 145€)
Du coup je l'ai acheté là :
https://www.amazon.fr/gp/offer-listing/B0068OB53I/ref=dp_olp_new?ie=UTF8&condition=new
88.85€ à Pilesminute, c'est une boite sur Grenoble, commandé un soir de la semaine dernière reçu 3 jours après.
Pas encore montée, j'attends des jours meilleurs...
Bonne journée
_________________
Re: batterie 1800
Nouvelle batterie, made in USA (l'ancienne ayant montré des signes de faiblesse).
1ère monte HD, anti-vibrations (plus utile chez HD que chez nous), technologie du tapis de verre absorbant (AGM)
DEKA ETX 20L (310 CCA au lieu de 270 de la YUASA).
Achetée chez NEDPLEX en Hollande (Olivier super sympa), certifiée 12,8 V et rechargée par leurs soins avant envoi.
150 € environ, avec les frais de port.
Pas donnée mais c'est le prix pour avoir du bon matos.
Excellents retours sur le forum américain.
Voici quelques photos avant le montage.
Dernière édition par hf1961 le Ven 29 Mar 2019 - 17:31, édité 2 fois
Invité- Invité
Re: batterie 1800
Bjr Henri
Sans vouloir être rabat-joie ni pourrir ton post , pourquoi aller s'emm... à payer une batterie 150 balles quand tu peux en avoir une à moitié prix qui fera le même boulot . . .
Ma yuasa YTX20 est d'origine . . . Mais toujours branchée sur chargeur/entretien . . . Pourvu que ça dure . . . Je pense que je vais quand même en acheter une au cas où . . .
Sans vouloir être rabat-joie ni pourrir ton post , pourquoi aller s'emm... à payer une batterie 150 balles quand tu peux en avoir une à moitié prix qui fera le même boulot . . .
Ma yuasa YTX20 est d'origine . . . Mais toujours branchée sur chargeur/entretien . . . Pourvu que ça dure . . . Je pense que je vais quand même en acheter une au cas où . . .
Dernière édition par jcdu47 le Ven 29 Mar 2019 - 19:20, édité 1 fois
jcdu47- Membre incontournable !
- Messages : 2991
Date d'inscription : 01/10/2013
Age : 62
Re: batterie 1800
Jacky.
Toi et beaucoup d'autres sur ce forum...êtes propriétaires, très souvent d'un pavillon et avez votre garage personnel où vous pouvez mettre un chargeur permanent.
Ça c'est très dur dans les Yvelines...
Je suis locataire d'un appartement et de 2 places de parking (pour la Lexus, la Matiz et la Goldwing !) dans le sous-sol fermé où il est formellement interdit d'amener du courant...
Donc, forcément, il faut investir un peu plus...
Et, pour info, la YUASA GYZ 20L dépasse les 140 € dans sa version pour la Goldwing 2009...
Bien sûr j'ai aussi trouvé des batteries dès 69 € TTC...
Non, je n'en mettrai pas sur ma belle...elle mérite de démarrer quand il faut
Toi et beaucoup d'autres sur ce forum...êtes propriétaires, très souvent d'un pavillon et avez votre garage personnel où vous pouvez mettre un chargeur permanent.
Ça c'est très dur dans les Yvelines...
Je suis locataire d'un appartement et de 2 places de parking (pour la Lexus, la Matiz et la Goldwing !) dans le sous-sol fermé où il est formellement interdit d'amener du courant...
Donc, forcément, il faut investir un peu plus...
Et, pour info, la YUASA GYZ 20L dépasse les 140 € dans sa version pour la Goldwing 2009...
Bien sûr j'ai aussi trouvé des batteries dès 69 € TTC...
Non, je n'en mettrai pas sur ma belle...elle mérite de démarrer quand il faut
Dernière édition par hf1961 le Ven 29 Mar 2019 - 22:04, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: batterie 1800
Maintenant que tu connais la région pour y être venu chercher ta belle , t'as plus d'excuses pour descendre t'installer ici !
Perso , je trouve des remplaçantes pour ma batterie YTX20L BS à 82 euros ttc . Mais il est certain que selon l'endroit où est parquée la moto , et si l'on ne peut pas brancher de chargeur/entretien , mieux vaut peut-être investir dans un modèle plus performant . Si tant est que cela soit prouvé !
Perso , je trouve des remplaçantes pour ma batterie YTX20L BS à 82 euros ttc . Mais il est certain que selon l'endroit où est parquée la moto , et si l'on ne peut pas brancher de chargeur/entretien , mieux vaut peut-être investir dans un modèle plus performant . Si tant est que cela soit prouvé !
jcdu47- Membre incontournable !
- Messages : 2991
Date d'inscription : 01/10/2013
Age : 62
Re: batterie 1800
Quand je travaillais à 45 kms de mon domicile, la moto circulait 12 mois/an...
Maintenant que je travaille chez moi, les kilomètres parcourus en moto ont fondu comme neige au soleil....
Et il faut aussi dire qu'après 32 années vécues à Athènes...je suis un motard de printemps-été (puisque je n'ai plus les 300 jours/an d'ensoleillement...).
Ceci étant dit, l'hiver prochain...je débranche la batterie...
J'ai envie de la garder un peu cette DEKA...
Invité- Invité
Re: batterie 1800
zztop06 a écrit:Si la moto roule toute l'année , pas besoin de chargeur
Maxrunner31- Membre incontournable !
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Date d'inscription : 13/04/2016
Age : 61
Re: batterie 1800
Je viens de poser la DEKA.
Sur la bécane il y avait une Tecnium, à 72,90 €.
On vera si le temps me donne raison d'avoir investi le double
Invité- Invité
les batteries
Pour la goldwing 2018 qui a 9 mois j'ai déjà eu un problème de batterie à cause d'un support pour usb, il doit consommer, doucement mais surement et donc le jour de l'enduro pale elle était à plat (3 semaines sans rouler)
J'ai débranché pour le moment ce support et je vais y rajouter un interrupteur.
Par contre pour mon CBR 89 j'en suis à la 10ème batterie en 30 ans, j'ai toujours était embêté. Même quand je roulais très souvent. Même quand j'ai changé de moteur par un de faible kilométrage et donc alternateur neuf. Donc maintenant je mets un chargeur de batterie et je démarre la moto de temps en temps.
La moto demande une batterie vigoureuse et de pas la laisser 1 mois sans tourner. Sinon c'est star pilote et chargeur démarreur.
Damien:lol!: vive le kick
Invité- Invité
Re: batterie 1800
La Gold va circuler jusqu'à la fin Septembre au minimum.
Pour l'hiver je me demande si je vais enlever la cosse ou la mettre en route toutes les semaines pendant 15 minutes (comme ça dès qu'il fait beau...balade )
J'ai l'impression que si elle fonctionne au ralenti...elle ne chargera pas beaucoup...
Vous arrivez à enlever le cache gauche sans enlever la selle ?
@Jacky : dans mes années de retraite (ce n'est pas pour demain ), je compte bien aller dans le Sud...mais un peu plus au Sud...en Grèce quoi - il y a déjà 25.000 français installés là-bas, en très grande majorité des retraités...)
Invité- Invité
cosse a enlever
pour la cosse que l'on doit enlever j'ai vendu mon pegaso a un ami et pour palier à cet inconvénient... vu que c'est lui qui à récupéré le problème on a mis sous la selle un gros contacteur acheté pas cher sur un site chinois bien connu. Maintenant il coupe ça et tranquille, le truc qui consomme de la batterie et que l'on pas trouvé ne gêne plus.
Damien
Je pourrai mettre la photo du contacteur car j'en ai acheté 1 pour ma cbr mais pas encore mis. là je suis pas chez moi
Damien
Je pourrai mettre la photo du contacteur car j'en ai acheté 1 pour ma cbr mais pas encore mis. là je suis pas chez moi
Invité- Invité
Re: batterie 1800
Damien.
Merci, je vais acheter...à ce prix je ne risque pas grand chose
Merci, je vais acheter...à ce prix je ne risque pas grand chose
Invité- Invité
Re: batterie 1800
L'hiver, lorsque l'on utilise pas la moto il vaut mieux enlever la batterie de la moto pour la stocké au chaud, lorsqu'il fait froid dans le garage.
J'ai toujours fait cela pour tout mes véhicules que je remise en hiver.
Ma 1300 Pan de mai 2007 à toujours sa batterie d'origine et jamais de maintien de charge.
J'ai toujours fait cela pour tout mes véhicules que je remise en hiver.
Ma 1300 Pan de mai 2007 à toujours sa batterie d'origine et jamais de maintien de charge.
Re: batterie 1800
C'est aussi une bonne option sauf qu'on s'interdit ainsi d'utiliser la bécane pendant une longue période de temps...même si il y a un super jour où un super WE...
Invité- Invité
Re: batterie 1800
en meme temps enlever et remettre la batterie c'est pas ca qui te bouffe la journee de promenade! sauf si t'as deux mains gauches!
Maxrunner31- Membre incontournable !
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Date d'inscription : 13/04/2016
Age : 61
Re: batterie 1800
Vrai aussi, j'ai mis 1 heure pour changer la batterie, en enlevant les accoudoirs et la selle...
Invité- Invité
Maxrunner31- Membre incontournable !
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Date d'inscription : 13/04/2016
Age : 61
Re: batterie 1800
Si ça te fait rire...
C'est pour cela que je demandais si la batterie s'élevait en sortant simplement le cache gauche...
Puis je ne suis pas un fana de mécanique...ça me casse les bonbons plus qu'autre chose...
C'est pour cela que je demandais si la batterie s'élevait en sortant simplement le cache gauche...
Puis je ne suis pas un fana de mécanique...ça me casse les bonbons plus qu'autre chose...
Invité- Invité
Re: batterie 1800
le prends pas mal! du chambrage motard simplement et si tu etais à coté je te le ferais volontier!hf1961 a écrit:Si ça te fait rire...
C'est pour cela que je demandais si la batterie s'élevait en sortant simplement le cache gauche...
Puis je ne suis pas un fana de mécanique...ça me casse les bonbons plus qu'autre chose...
Maxrunner31- Membre incontournable !
- Messages : 1693
Date d'inscription : 13/04/2016
Age : 61
Re: batterie 1800
Sur ma Gold de 2014 j'ai remis sa batterie en retirant que le cache gauche et en 20 minutes (c'été la 1ère fois la prochaine sera peut-être plus rapide). le plus difficile et le remettre la vis de la bride de fixation.
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